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voici la gamme et les prix

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Peugeot ouvre les carnets de commandes de la nouvelle génération du 3008, disponible en 100 % électrique.

L’offre de lancement est simple : une seule configuration technique est au menu, celle de base. Il s’agit donc de la version traction avec un bloc de 157 kW, soit 210 ch, associé à une batterie de . L’autonomie en cycle mixte WLTP est de 525 km.

Il faudra donc attendre pour la version quatre roues motrices 320 ch, et surtout pour la grosse batterie qui donne 700 km d’autonomie.

Les finitions et principaux équipements de série

  • Allure : jantes 19 pouces, phares et feux LED, accès/démarrage mains libres, caméra de recul, capteurs de stationnement arrière, projecteurs et feux à LED, i-Cockpit avec deux écrans de 10 pouces.
  • GT : Allure + jantes 20 pouces, peinture biton, phares Pixel LED, capteurs de stationnement avant, hayon motorisé, sièges avant et volant chauffants, chargeur de smartphone à induction, éclairage d’ambiance personnalisable, i-Cockpit panoramique avec écran incurvé de 21 pouces, touches tactiles i-Toggles personnalisables.

Les prix



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