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Une Ford RS200 Evolution immaculée vendue 400 000 euros

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Une Ford RS200 Evolution de 1986 a été vendue aux enchères sur le sol américain. Cet exemplaire immaculé va ravir son énième propriétaire, puisqu’il n’affiche que 670 km au compteur.

Qui n’a jamais rêvé de posséder un véhicule de Groupe B dans son garage ? Cette mythique (et éphémère) catégorie de rallye courue entre 1983 et 1986 a permis aux constructeurs de sortir les modèles les plus extrêmes de leur histoire. Peugeot 205 Turbo 16, Audi quattro, MG Metro 6R4, Citroën BX 4TC, Lancia Delta S4 … aussi rares et chères que puissantes, tous ces modèles étaient sortis avec 4 roues motrices et un moteur turbo développant environ 600 chevaux. Moins exposée que les autres, la Ford RS200 reste une authentique auto de Groupe B.

Commercer avec un modèle du Groupe B est une chose rare : un exemplaire immaculé a changé de propriétaire, aux Etats-Unis !

Seulement 600 km au compteur !

Cet exemplaire n°070 a beaucoup voyagé entre le Royaume-Uni et les Etats-Unis. Il aurait été commandé neuf avec trois autres RS200 par un philanthrope et pétrolier texan, puis acheté quelques mois plus tard par l’ancien pilote de F1 Innes Ireland au Royaume-Uni. Par la suite, la voiture est passée entre les mains de l’ingénieur de course Terry Hoyle avant d’arriver aux États-Unis, où elle a passé quatre ans dans une collection de Seattle. Cette RS200 a pris un billet retour pour le Royaume-Uni en 2014, puis a de nouveau changé de mains en 2016, pour se retrouver chez son propriétaire actuel.

En dépit de ces incessants voyages, cette RS200 n’a parcouru que 370 miles, soit 600 km ! Tout en sachant que le propriétaire actuel a ajouté, en 6 mois, 100 km à lui seul. Un véritable exploit quand on sait à quel point ces machines de course pour la route sont onéreuses à entretenir…

Un exemplaire immaculé

La Ford RS200 embarque un moteur 2.2 turbo d’origine Cosworth crachant jusqu’à 600 canassons dans sa version Evolution. Sortie à 140 exemplaires seulement, elle fait partie des Ford de route les plus rares de son histoire.

Celle-ci n’a aucune trace d’usure. Cela permet de contempler la peinture neuve, les imposants ouvrants avant et arrière, les immenses prises d’air, l’état proche du neuf du châssis, ou encore le cockpit à taille réduite. Son histoire a fait s’envoyer la côte vers d’autres cieux, à plus de 420 000 $, soit environ 398.000 €, sur le site américain Bring a Trailer.



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