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toujours la voiture électrique la moins chère (mais on s’attendait à mieux)

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Dacia dévoile les prix de la nouvelle Spring, qui commencent à 18.900 €. On s’attendait à moins, mais il y a tout de même de bonnes raisons.

L’offre technique

Surprise. La Spring réduit son offre en France. Chez nous, Dacia fait finalement l’impasse sur la motorisation de base de 45 ch. Elle ne garde que la déclinaison la plus puissante, celle de 65 ch.

On retrouve la batterie de 26,8 kWh. La Spring gagne un freinage régénératif, qui permettra de gagner un peu d’autonomie.

Côté recharge, il y a en série un chargeur courant alternatif 7 kW. Il est possible en option d’avoir une charge courant continu 30 kW. La nouveauté est l’arrivée d’un chargeur bidirectionnel, qui permet le V2L (on peut brancher un petit appareil électrique sur la voiture grâce à un adaptateur). C’est en série sur le haut de gamme Extreme.

Les finitions et principaux équipements de série

  • Expression : instrumentation numérique 7 pouces, volant à 3 branches réglable en hauteur, direction assistée, système Media Control avec une prise USB et commandes de radio au volant, limiteur et régulateur de vitesse, vitres avant électriques, radars de stationnement arrière, climatisation manuelle, roues de 15 pouces moteur 65 ch.
  • Extreme : Expression + décors couleur cuivre, rétroviseurs et vitres arrière électriques, système multimédia Media Nav Live avec écran central de 10 pouces, 2 prises USB et connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, chargeur bi-directionnel.

Les prix

La gamme est donc simplifiée. Le moteur de 65 ch coûte 18.900 € en finition Expression et 19.900 € en finition Extreme.



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