Le conducteur aurait tout simplement accéléré au lieu de freiner. Il est donc l’unique responsable de la mort des personnes.
Au mois de novembre dernier, la vidéo de l’accident d’une Tesla Model Y en Chine a fait le tour du monde. Elle montre un exemplaire du crossover électrique en train de rouler à toute vitesse faisant deux morts et trois blessés avant de s’écraser deux kilomètres plus loin.
Qui du conducteur ou de la voiture est responsable de cet accident ? Quatre mois plus tard, nous avons la réponse, et d’après le rapport de Tesla, le Model Y n’aurait aucune défaillance. C’est bien le conducteur qui aurait écrasé l’accélérateur sans lever le pied et sans appuyer sur la pédale de frein !
Ce rapport révèle que l’Autopilot n’était pas activé et que l’impact final ayant entrainé l’arrêt total du véhicule s’est produit à la vitesse de 163 km/h. Ainsi, et d’après les conclusions de Tesla, le conducteur de la voiture aurait donc tout simplement confondu accélérateur et pédale de frein, chose que le conducteur a réfutée après le crash en déclarant aux médias qu’il n’avait jamais appuyé sur l’accélérateur et qu’il avait tout le temps le pied sur la pédale de frein.
Le rapport de Tesla corrobore avec la vidéo (voir ci-dessus). Comme nous pouvons le voir, les feux de stop ne se sont allumés à aucun moment, ce qui nous laisse à penser que le conducteur n’a en effet pas sollicité la pédale de frein, voilà qui est assez étrange de la part du conducteur. Au cas où vous vous poseriez la question, la police a réalisé des tests après l’incident et il n’était ni alcoolisé ni sous l’emprise de stupéfiants.
