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Nissan Ariya

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Le Nissan Ariya est le premier SUV électrique du constructeur japonais. Il s’attaque au nouveau marché des modèles familiaux zéro émissions, en même temps que le Volkswagen I.D.4, le Skoda Enyaq iV ou encore le Ford Mustang Mach-E. Sa gamme laisse le choix entre cinq combinaisons de moteurs et de batteries : de l’entrée de gamme, dotée d’un moteur de 218 chevaux et de batteries de 63 kWh capables de tenir 360 km, jusqu’au haut de gamme sportif doté de deux moteurs de 394 chevaux, d’une transmission intégrale et de batteries à 87 kWh permettant de tenir 400 km. Pour ceux qui préfèrent l’autonomie maximale, il est possible de combiner la grosse batterie avec un moteur de 242 chevaux, permettant de parcourir plus de 500 km sur une seule charge. Compatible avec une charge rapide à 130 kW, l’Ariya peut se recharger à 80% en moins de 40 minutes. Il pèse entre 1,8 et 2,3 tonnes selon la motorisation choisie, et dispose d’un coffre de 468 litres en version deux roues motrices (415 litres en version quatre roues motrices). On ne connaît pas encore ses prix mais il coûtera moins cher que le Tesla Model Y, un rival à peine plus gros (le Nissan mesure 4,6 mètres de long).



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