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La Smart #1 casse les prix avec une version à 37 490 € en Allemagne

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Pour répondre aux besoins croissants tout en restant abordable, Smart s’apprête à lancer une nouvelle version de sa Smart #1. Avec cette variante, la marque élargit sa gamme en proposant une option d’entrée de gamme attrayante. 

La différence clé : batterie et prix abordable

Ce qui distingue le Smart #1 Pro de ses homologues est sa batterie LFP légèrement plus petite, d’une capacité de 49 kWh, par rapport à la #1 Pro+. Cette différence permet de réduire le coût du véhicule d’environ 5 000 €, le rendant ainsi plus abordable. Avec un prix de départ à 37 490 € en Allemagne, la Smart #1 Pro se veut plus compétitive. A noter que les versions supérieures ont une batterie NCM de 66 kWh offrant jusqu’à 440 km d’autonomie pour la finition Premium.

La Smart #1 Pro offre une puissance maximale de 200 kW, soit environ 272 ch, avec un couple de 343 Nm. Son autonomie de 310 kilomètres (WLTP) avec une seule charge limite son champ d’action pour les grands rouleurs, mais elle est idéale pour les conducteurs dont la majorité des trajets se fait en milieu urbain. De plus, la batterie peut être rechargée rapidement, offrant une grande praticité aux conducteurs pressés. D’après le constructeur, 30 minutes suffisent pour recharger la batterie dans les conditions les plus optimales avec une puissance de charge CC de 130 kW (150 kW pour les versions supérieures).

Lancement Progressif en Europe

La Smart #1 Pro fera ses débuts sur le marché européen dès la mi-automne 2023. Les premiers pays à accueillir ce nouveau modèle seront l’Allemagne, la France, l’Espagne, l’Italie et la Suisse. La disponibilité progressive dans d’autres pays européens est prévue d’ici le printemps 2024, permettant ainsi à un plus grand nombre de conducteurs de profiter de cette offre.



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