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Ford Fiesta, cette fois c’est (vraiment) fini !

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Le 7 juillet sera marqué par la sortie de la dernière Ford Fiesta de la chaîne de production, mettant fin à une saga de 47 ans et huit générations de ce modèle emblématique. La Fiesta, une habituée du top des ventes depuis 1976, a joué un rôle clé dans l’ascension de Ford. Mais hélas, toutes les bonnes choses ont une fin.

La décision de mettre fin à la Fiesta a été motivée par la nécessité de faire de la place pour le prochain SUV électrique Ford Explorer. Ford se lance dans l’électrification de sa gamme de véhicules, et cela signifie dire au revoir à la Fiesta bien-aimée.

Mais ne soyez pas tristes, car Ford n’a pas abandonné le segment des citadines. Le flambeau est repris par le crossover Puma, qui connaît déjà un grand succès depuis son lancement. D’ailleurs, il est devenu le best-seller de la marque en 2021.

La Fiesta laissera un héritage indéniable. Elle a charmé les automobilistes avec son rapport qualité-prix attrayant, son design compact et sa conduite agile. Elle a été une compagne fidèle sur les routes européennes pendant des décennies. 

Adieu, Ford Fiesta, tu as été une voiture aimée et respectée par les automobilistes. Mais il est temps pour Ford de faire un pas de géant vers l’électrification et de conquérir de nouveaux horizons. L’avenir sera électrique, et Ford est prêt à relever le défi. Préparez-vous donc à voir de plus en plus de véhicules électriques arborant l’emblème du constructeur américain sur les routes d’Europe. La société prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an d’ici 2026



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