Fiche Technique – Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Peugeot 208 Hybrid 100 en finition Active (PureTech 1.2 litre turbo et boîte e-DSC6, 100 ch, à partir de 23.350 €)
Caractéristiques Techniques Peugeot 208 Hybrid 100
(Finition : Active)
Motorisation | |
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Moteur | PureTech 1.2 litre turbo – 3 cylindres |
Energie | Essence / Hybridation légère 48 V |
Cylindrée | 1.199 cm3 |
Puissance totale | 74 kW – 100 ch |
Couple | 205 Nm |
Transmission | |
Roues motrices | Avant |
Boîtes de vitesses | Automatique – e-DSC6 |
Rapports | 6 |
Performance | |
Vitesse maximale | 193 km/h |
0 à 100 km/h | 10,7 s |
Direction | |
Direction | – |
Diamètre de braquage | – |
Freinage | |
Freins avant | – |
Freins arrière | – |
Suspensions | |
Train avant | – |
Train Arrière | – |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4,055 m |
Largeur | 1,745 m |
Hauteur | 1,465 m |
Empattement | 2,540 m |
Poids à vide | 1.250 kg |
Coffremini / maxi | 352 L – 1.163 L |
Réservoir | 44 L |
Roues | 16 pouces |
Pneumatiques | 195/55 R16 |
Consommation / Autonomie | |
Cycle mixte | 4,5 l / 100 km |
Emissions de CO2 (WLTP) | 101 g/km |
Production | |
Date de commercialisation | 2024 |
Tarifs | |
Prix de base | 23.350 € (modèle essayé > 24.000 €) |
Puissance fiscale | 5 CV |
Malus 2024 | 0 € |