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Fiche Technique – Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la BMW i5 en version eDrive40 (100 % électrique, batterie de 81,2 kWh, modèle essayé : à partir de 76.200 euros, 250 kW soit 340 chevaux, propulsion)
Caractéristiques Techniques BMW i5
(modèle essayé : eDrive40 – M Sport)
| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | Synchrone à aimant permanent |
| Energie | Electrique |
| Puissance totale | 250 kW – 340 ch |
| Couple | 400 Nm (Sport Boost : 430 Nm) |
| Transmission | |
| Roues motrices | Arrière |
| Boîtes de vitesses | Automatique |
| Performance | |
| Vitesse maximale | 193 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,0 s |
| Direction | |
| Direction | Assistée électriquement |
| Diamètre de braquage | 12,3 m |
| Freinage | |
| Freins avant | Disques ventilés – 4 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés – 1 piston |
| Suspensions | |
| Train avant | – |
| Train Arrière | – |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5,060 m |
| Largeur | 1,900 m |
| Hauteur | 1,505 m |
| Empattement | 2,995 m |
| Poids à vide | 2.205 kg |
| Coffre | 490 L |
| Batterie | 83,9 kWh (brute) 81,2 kWh (nette) (lithium-ion) |
| Roues | 19 pouces (modèle essayé : 21 pouces) |
| Pneumatiques | 245/45 R19 (modèle essayé : -) |
| Consommation / Autonomie | |
| Cycle mixte | 16,3 kWh / 100 km (modèle essayé : 17,6 kWh / 100 km) |
| Emissions de CO2 (WLTP) | 0 g/km |
| Autonomie (WLTP) | 571 km (modèle essayé : 527 km) |
| Recharge | 30 min – CC – 205 kW – 10 à 80 % 8,5 h – AC – 11 kW – 0 à 100 % |
| Production | |
| Date de commercialisation | 2024 |
| Tarifs | |
| Prix de base | 76.200 € (modèle essayé > 86.000 €) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Malus 2024 | 0 € |
