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enfin une grosse baisse des prix !

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La Megane électrique débute l’année 2024 avec une bonne nouvelle : une grosse baisse des prix, jusqu’à 4.500 € de moins. La gamme commence maintenant à 34.000 €.

En 2023, la Megane électrique a été malmenée sur son propre marché. Elle s’est moins bien vendue que les Tesla Model 3 et MG 4. Il faut dire que ces dernières ont lancé la guerre des prix, une guerre à laquelle Renault n’a pas voulu répondre. Pour le Losange, il n’était pas question de brader la Megane.

Mais le constructeur français change de stratégie en 2024, année où il veut accélérer la démocratisation des véhicules électriques. Il dévoilera bientôt une R5 promise à partir de 25.000 € et vient d’ouvrir les commandes du Scenic, affiché à partir de 39.990 € avec la batterie de 60 kWh.

Renault se devait de replacer la Megane entre, car jusqu’à présent la compacte commençait à 38.000 €, avec une batterie de 40 kWh. Le constructeur a donc baissé les tarifs de ce modèle. Avec la finition de base equilibre, la baisse est de 4.000 €. Pour les modèles techno et iconic, la baisse est de 4.500 €. La variante à l’autonomie optimisée evolution ER baisse de 4.000 €.

Ce qui donne désormais un ticket d’entrée à 34.000 €, avec une autonomie de 300 km. La variante 60 kWh débute elle à 38.000 € avec 450 km d’autonomie. L’ER est à 39.000 € avec 470 km.

Par rapport aux rivales citées au-dessus, la Megane a un gros avantage en France en 2024 : elle est la seule à avoir conservé le bonus. Avec l’aide de 4.000 € (et non plus 5.000 €), elle s’affiche donc à 30.000 €, soit quasiment le même prix que la MG4. La version à plus grosse batterie débute à 34.000 €. Si la Model 3 est plus grande et a plus d’autonomie (513 km), elle est à 42.990 € sans bonus.

Le match est relancé et la Megane revient dans le coup.



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