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Elon Musk veut une Tesla à moins de 25.000 euros fabriquée en Europe

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Le boss de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le lieu de production de son prochain véhicule d’entrée de gamme. Tarif, silhouette, assemblage… quelles sont les certitudes concernant la future Model 2 ?

Dacia Spring, Citroën ë-C3, Volkswagen ID.2, Renault 5… la course aux véhicules électriques à bas prix s’annonce chargée dans les prochaines années. Et au beau milieu de ces projets, Elon Musk entend frapper un grand coup avec sa Tesla Model 2.

Quel prix ?

Ce n’est plus un secret, après le Cybertruck, Tesla se concentrera sur une nouvelle plateforme pouvant accueillir deux véhicules : un taxi autonome ainsi qu’une voiture d’entrée de gamme. Si le nom de cette dernière n’a jamais vraiment été officialisé, les différents médias américains s’accordent pour la surnommer « Model 2 ». 

À défaut de dévoiler son nom, Elon Musk a donné son prix : 25.000 €. Si le modèle est éligible au bonus écologique, le tarif baisserait même à 20.000 €, de quoi s’aligner sur la concurrence des Dacia Spring et Citroën ë-C3.
 


Tesla Model 2

Les deux illustrations de cet article ont été imaginées par l’intelligence artificielle DALL·E 3

Pour ce faire, cette petite Tesla profitera d’une plateforme à bas coûts, conçue pour l’occasion, ainsi que d’autres éléments permettant également de faire réduire la facture. Parmi eux devrait figurer une petite batterie de 53 kWh, ce qui induirait forcément une autonomie restreinte. 

Quelle silhouette ?

Au mois d’octobre, à l’occasion d’une conférence concernant les résultats financiers de la marque, Elon Musk a donné plusieurs indices sur l’aspect visuel de sa petite voiture. Cette dernière sera « cool et belle », mais surtout « pragmatique ». 

Contrairement aux Tesla actuelles, la Model 2 « n’est pas destinée à remplir de crainte et de magie, mais à faire passer d’un point A à un point B ».  Une voiture « plus conventionnelle » donc, et « utile ».
 

Mi-septembre, l’agence de presse Reuters dévoilait que Tesla était sur le point de concevoir une Giga Press. Cette machine pourrait exercer jusqu’à 16 000 tonnes de pression, de quoi produire des pièces très grandes. L’objectif derrière cette technologie est clair : fabriquer la structure de la Model 2 en une seule pièce (contre 400 pour une voiture conventionnelle), et ainsi réduire ses coûts.

Où sera-t-elle construite ?

La dernière annonce concernant cette future Tesla concerne son lieu de production. Le 3 novembre dernier, Elon Musk s’est rendu à Berlin pour rencontrer le personnel de la Gigafactory locale.

À l’occasion de cette visite, le patron de la firme aurait déclaré que ce véhicule à 25.000 € serait produit à la Gigafacory de Berlin. Même si d’autres usines devraient être mobilisées sur les différents continents, cette production européenne permettrait théoriquement au Model 2, d’être d’éligible au bonus écologique.





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