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Comment la nouvelle Dacia Spring aurait pu être moins chère ?

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La Dacia Spring restylée est affichée à partir de 18.900 € en France. Mais chez nos voisins belges, elle est annoncée dès 16.990 €. On vous dit pourquoi c’est moins cher ailleurs.

Début avril, Dacia a dévoilé les prix de la “nouvelle” Spring. La version profondément restylée de la petite électrique commence chez nous à 18.900 €. Elle revendique ainsi toujours le titre de citadine électrique la moins chère du marché… si l’on met de côté le bonus.

Car nous avons pu voir que la Spring, privée de l’aide de l’Etat, est clairement sous la menace de la nouvelle Citroën ë-C3, qui elle profite du bonus. Avec le bonus maximal réservé à la moitié la moins “riche” des Français, la C3 a un prix de base qui tombe à un peu plus de 17.000 €.

La Dacia est-elle trop chère ? C’est une impression que l’on pourrait avoir quand on regarde les tarifs pratiqués chez nos voisins. Ainsi, en Belgique, elle est affichée à 16.990 €. Soit mine de rien le prix de base qui était pratiqué en France au printemps 2021, avant que celui-ci ne cesse de grimper, jusqu’à 20.400 €. En Suisse, la voiture débute à 15.000 francs suisses, l’équivalent de 15.400 € !


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Il y a toutefois une raison à cette différence. Sur ces deux marchés, le ticket d’entrée correspond à une version de base Essential avec le petit moteur de 45 ch. Or, chez nous, Dacia fait l’impasse sur le bloc de 45 ch pour ne garder que le 65 ch. La gamme débute donc en Expression 65 ch. Et cette déclinaison coûte en Belgique 18.990 €, un prix semblable à celui affiché chez nous. En Suisse, ce sera 16.800 francs suisses, soit environ 17.300 €.

Pour l’Hexagone, la marque dit avoir fait ces choix “afin de répondre au mieux aux exigences des clients français”. En clair, Dacia garde les versions qui se vendent le mieux. Mais il est dommage de ne pas avoir conservé une offre 1er prix pour ceux qui ont juste besoin d’une petite voiture pour se déplacer et sont prêts à aller à l’essentiel.

Même sans bonus, une Spring neuve à 16.900 € aurait été intéressante, d’autant qu’elle n’est plus dépouillée. En Belgique, il y a en série pour ce prix les vitres avant électriques, le régulateur de vitesse, les radars de recul, le Media Control pour piloter depuis le volant la radio sur son smartphone, le freinage d’urgence ou la reconnaissance des panneaux !

Le petit moteur est aussi suffisant pour se déplacer au quotidien. Si Dacia peut faire l’impasse sur l’Essential, il aurait pu proposer chez nous l’Expression 45 ch, qui coûte 17.990 € en Belgique, avec la clim.



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