Même si vous êtes un très bon restaurateur d’autos de collection. Il y a bien trop de travail sur cette Ferrari 500 Mondial Spider de 1954. D’autant que cela risquerait de lui faire perdre de la valeur.
Le carbone ça coûte cher. Mais cette auto n’en a pas une once. Elle est en revanche bel et bien carbonisée. Pourtant, elle coûte plus cher que certaines autos en parfait état de marche. Cette Ferrari 500 Mondial Spider Series I de 1954 signée Pinin Farina (0406 MD) est l’un des 13 exemplaires fabriqués. C’est aussi le deuxième exemplaire et il a connu des succès en course à l’époque. C’est pourquoi il vaut environ 2 millions de dollars malgré ce qu’il reste de l’auto. En effet, ce n’est plus la pistarde qu’elle était autrefois. Pour autant, votre maison est probablement moins chère que cette Ferrari complétement brûlée.
C’est en fait la rareté et la provenance qui constituent la valeur de cette Ferrari. Son état ne permet pas de faire monter la note. Et c’est aussi l’histoire qu’elle transporte avec elle qui la rend si chère. Les archives de l’époque suggèrent qu’elle aurait pu être achetée pour que l’ancien pilote Ferrari Franco Cortese puisse faire de la course. C’est important parce que c’est lui qui a remporté le Grand Prix de Rome en 1947 dans une Ferrari 125 S. C’était la première voiture de la marque et sa première victoire. Ce même homme a conduit cette Ferrari brûlée jusqu’à une quatrième place en classe aux Mille Miglia en 1954. Il a ensuite décroché une 8e place au Grand Prix d’Imola dans cette même voiture.
Rare et cher grâce à l’histoire
Toutes ces raisons expliquent pourquoi cette Ferrari complètement détruite pourrait valoir plus de 2 millions de dollars. Bien que nous ne trouvions aucun prix de réserve de la part de la maison des ventes, c’est le site AFR.com qui réalise cette estimation.
RM Sotheby’s a déjà vendu une autre Ferrari Mondial Spider de 1954 signée Pinin Farina, celle-ci dans un état presque parfait, pour 3.717.500 euros. C’était en mai 2019, ce qui signifie que cela s’est produit avant l’énorme augmentation des prix sur le marché des voitures de collection. Celle-ci ira-t-elle réellement au-dessus du million de dollars, voire des deux millions ? Réponse le 19 août.
