Alpine A290 GTS, la bombinette électrique en quelques chiffres !

À l’occasion des 24 heures du Mans 2024, en juin dernier, Alpine présentait son deuxième modèle, baptisé A290. La petite citadine 100 % électrique, cousine technique de la Renault 5 E-Tech, entend bien faire perdurer l’esprit de Jean Rédélé et définir de nouveaux standards dans sa catégorie.

En juin dernier, au Mans, nous découvrions enfin la version définitive de l’Alpine A290. L’alter ego de la Renault 5 E-Tech sort les muscles et a droit à un traitement esthétique sur mesure. La citadine dieppoise profite d’un kit carrosserie spécifique, avec des ailes plus larges, des boucliers plus agressifs et des signatures lumineuses inédites, évoquant les phares barrés d’adhésif des voitures de rallye d’antan. Même chose à bord, l’A290 se distingue de la R5 E-Tech par une console centrale redessinée, un sélecteur de vitesses repris à l’A110, une sellerie spécifique et un nouveau volant. Celui-ci comporte d’ailleurs de nouvelles commandes, dont des boutons satellites qui renforcent l’ambiance sportive de la machine. Par ailleurs, la version GTS a droit à quelques raffinements supplémentaires, comme les jantes spécifiques de série.

Côté tarifs, l’Alpine fait logiquement payer ses services plus cher que sa cousine de chez Renault. L’A290 s’affiche à partir de 38.700 euros pour la finition d’accès GT, avant déduction du bonus de 4.000 euros. La version GTS, qui nous intéresse ici, est facturée 44.700 euros, soit 40.700 euros une fois le bonus écologique appliqué.

Alpine A290, les performances
(finition GTS)

La version GTS de l’Alpine A290 embarque un moteur 100% électrique de 160 kW (220 chevaux) et 300 Nm de couple. Une motorisation partagée avec la version GT Performance, qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 170 km/h, après avoir expédié le 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes. Pour maximiser ses performances, l’A290 GTS est chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 5S de 19 pouces. Côté pratique, elle est dotée d’une batterie de 52 kWh, qui autorise un rayon d’action de 361 kilomètres en cycle mixte WLTP.